Доходность поставок топлива на российский рынок для Белорусской нефтяной компании в свою очередь оказалась выше европейского направления. Как так вышло, разбирался Sputnik.

Поставки бензина из Беларуси на российский рынок резко выросли в апреле и составили по итогам месяца 40,1 тысячи тонн, что стало максимальным уровнем за несколько лет, сообщает международное ценовое агентство Argus.

«За весь 2019 год из Беларуси было импортировано в Россию лишь 200 тонн продукта», — приводит цифры для сравнения новостная служба агентства.

Невидимая рука рынка

В апреле поставки белорусского топлива с учетом логистики обходились клиентам в России минимум на 500 российских рублей (около 7 долларов – Sputnik) дешевле за тонну, чем российское топливо. Это связано с тем, что предложение российского бензина на рынке серьезно сократилось, что привело к росту его стоимости.

«Это стало результатом того, что регулирующие органы и нефтяные компании в прошлом месяце договорились снизить на срок до 30 июня нормативы обязательных биржевых продаж нефтепродуктов. Так, норматив по бензину уменьшен до 5% объемов производства по сравнению с 10% в I квартале», — констатировали в Argus.

В результате это привело к тому, что российские производители стали сокращать продажи бензина на бирже, не дожидаясь официального вступления новых правил в силу.

Запас беды не чинит

При этом владельцы некоторых сетей АЗС стали формировать запасы из белорусского топлива, ожидая в дальнейшем роста спроса на бензин и удорожания топлива на оптовом рынке после ослабления карантинных мер.

Только по оценкам аналитиков Argus, для Белорусской нефтяной компании доходность апрельских поставок бензина Аи-92 на российский рынок была выше, чем в направлении латвийского порта Вентспилс, в среднем более чем на 100 долларов за тонну.

Ранее стало известно о намерении властей России ввести запрет на импорт бензина на срок до 1 октября, но документ все еще ожидает регистрации в Министерстве юстиции.

Ситуация благоволила

Буквально до 2017 года Беларусь и Россия предварительно согласовывали плановый объем поставок бензина в протоколах к межправительственному соглашению.

После того, как российская сторона увеличила собственные мощности по производству, а для белорусских НПЗ поставки топлива стали нерентабельными, от них было решено отказаться.

Беларусь освободилась от обязательных поставок автомобильного топлива на российский рынок и все условия сделок стали подчиняться исключительно рыночным условиям.

Уже в январе – апреле 2017 года поставки белорусского бензина на российский рынок по железной дороге составили около 10 тысяч тонн. Причем годом ранее за аналогичный период было поставлено 82 тысячи тонн, а за аналогичный период 2015 года – 171 тысяча тонн.

Пока нельзя говорить о том, что белорусский бензин возвращается на российский рынок в полной мере. Возможно, российские власти в ближайшее время вновь повысят обязательную долю продажи топлива. Пока можно констатировать, что в апреле 2020 года Белорусская нефтяная компания, поставив более 40 тысяч тонн топлива, в полной мере воспользовалась выгодной ситуацией на рынке.

Sputnik.Беларусь

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Насколько выгодны Беларуси поставки нефти не из России?

Американская нефть на пути в Беларусь

В поисках нефтяной альтернативы

Новая нефтяная труба: белорусская заявка на альтернативу

Белорусские НПЗ: бремя дорогой и бремя дешевой нефти

Гомель и Горки свяжут нефтепроводом

Не альтернативная нефть, а альтернатива нефти